다차로도로의 굴곡도 경사도

■ 다차로도로의 굴곡도 경사도

▷ 개념

- 도로의 평면선형과 종단선형은 차량의 통행속도에 영향을 주며, 구간 평균 통행속도를 주 효과척도로 하는 다차로도로의 경우, 특정 지점의 선형 조건보다 일정 구간의 전반적인 선형 조건을 나타내는 평면선형 굴곡도(bendiness, B)와 종단선형 경사도(hilliness, H)를 통행속도 영향 인자로 간주함

▷ 평면선형 굴곡도는 도로가 평면상 굴곡된 정도를 나타내는 지표로 단위 구간 길이(L)에 대한 교각(θ)의 변화 정도로 정의

▷ 종단선형의 굴곡도는 도로가 종단상 오르내리는 정도를 나타내는 지표로 노선의 구간 길이(L)에 대한 고저차(h)로 정의

▷ 선형조건 지표는 분석 소구간별 선형 조건을 바탕으로 산출하되, 단위 길이는 3km 이상으로 함.

① 종단선형 경사도(H, hilliness) :

- 종단 곡선이 경사진 정도로 단위 길이당 상향 경사 구간의 고저차의 합으로 표현한 척도.

- 단위 길이는 3km 이상으로 함.

② 평면선형 굴곡도(B, bendiness) :

- 평면 곡선이 굽어진 정도를 단위 구간 길이당 평면 곡선부 교각의 합으로 표현한 척도.

- 단위 길이는 3km 이상으로 함.