[교통기술사 기출문제 유형별 정리]
번호는 출제연도-출제회차-교시를 나타내며
예를 들어 16-110-1 는 2016년 110회차 1교시임.
<Ⅳ. 교통운영>
-TSM-
03-69-1 지구교통개선사업(site traffic management : STM)
04-72 TSM(Transportation System Management) 기법을 설명하고 적용사례를 2가지 이상 들고, 효과와 문제점, 개선방안을 설명하시오.
04-74 TSM 실시 설계시 아래 항목에 대해 현실적이고 효율적인 방법론을 기술하시오.(소통 및 안전고려)
㉮ 20km 구간의 속도조사
㉯ 가로변 버스전용차로 속도조사
㉰ 교차로 서비스 수준 및 설계를 위한 조사
05-77 교통체계개선사업(Transportation System Management : TSM)의 개념, 전략 및 기법을 설명하시오.
-교통정온화-
03-71-1 플라토(Plateau)
04-72-1 교통 정온화(Traffic Calming) 기법의 목적과 설계기법
08-84-1 시케인(Chicane)
09-87-1 시케인(Chicane)과 플라토(Plateau)
10-92-1 협착(Choker)
14-102 교통정온화기법이란 무엇이며, 최근 이슈화되고 있는 대중교통전용 지구에 적용하는 방안에 대하여 설명하시오
15-107 교통 정온화 기법에서 적용되고 있는 각 기법의 개념과 개별 기법이 현장에 적용됐을 때 발생할 수 있는 장 단점을 설명하시오.
-TOD-
03-71-1 중심지 이론
04-72-1 TOD(Transit Oriented Development)의 개념과 교통계획시 평가 요소
05-77-1 대도시계획지구(Metropolitan Planning Organization : MPO)
10-92-1 TOD(Transit Oriented Development)와 COD(Car Oriented Development)
03-69 교통과 토지이용을 연계하는 도시개발방안으로서의 대중교통중심개발(transit- oriented development : TOD)의 개념과 특징을 설명하시오.
05-77 대중교통중심개발(Transit Oriented Development : TOD) 도입의 필요성과 정책적과제를 대상지역, 추진주체, 사업방식, 법제도 측면에서 설명하시오.
07-83 교통 전용지구(Transit mall)의 정의와 적용에 있어서 선정조건, 주의사항, 효과 등을 설명하시오.
12-98-1 트랜짓 몰
13-99 대중교통중심개발(TOD)과 대중교통중심회랑(TOC)의 차이를 설명하고 보행자 중심의 교통체계 구축을 위해서는 어느 것이 가로체계 측면에서 유리한지를 설명하시오
13-101-1 TOD(Transit-Oriented Development)의 단계적 발전 유형
14-102-1 대중교통전용지구(Transit mall)와 보행자전용지구(Pedestrian mall)
-교통수요관리-
05-75 교통수요관리의 문제점과 극복방안에 대하여 논하시오.
06-78 다양한 교통수요 관리방안들 중 어느 방안을 적용해야 할지를 검토하는 적용가능성 검토단계에서 이용되는 검토기준들을 제시하고 설명하시오.
-미터링-
09-87 독립적으로 운행되는 램프미터링의 현장시스템 구성요소들과 기대효과에 대하여 설명하시오.
10-90 램프미터링의 종류(진입, 진출, Toll-booth 등)에 대해서 설명하시오.
15-105-1 통행단미터링(Trip End Metering)
-통행제-
03-69 대도시 도심지 도로망의 기존 양방통행체계를 일방통행체계로 전환할 경우 다음 사항에 대해 설명하시오.(다음 : 통행체계의 원칙, 대중교통, 보행자, 물류, 효과척도 항목 및 평가모형)
03-71 도심가로에 일방통행제 또는 차등차로제를 시행할 경우 설계요건의 차이와 시행효과를 비교 설명하시오.
-접근관리-
03-71 도로의 ‘접근관리’와 ‘출입제한’에 대해 설명하시오.
06-80 우리나라 지방부 간선도로(국도급)에 인접하여 위치한 시설물로부터 무분별하게 유출입하는 통행의 접근관리방안을 설명하고, 바람직한 도로망체계를 구축하기 위하여 간선도로, 집분산도로, 국지도로를 누적도로연장율과 총차량주행거리(VKT) 비율 측면에서 설명하시오.
12-98-1 접근관리(Access Nanagement)
-고속도로관리-
06-80 고속도로 돌발상황 진행과정 및 관리전략에 대해 논하시오.
07-83 고속도로 차로통행방법의 내용과 문제점 및 개선방안에 대하여 설명하시오.
10-90 고속도로(연속류)와 간선도로(단속류)의 교통혼잡유형과 대응전략에 대하여 기술하시오.
-2차로도로, 2+1차로 도로-
05-75 2차로 도로를 4차로 도로이상의 도로로 확장하지 않더라도 운행에 대한 폭넓은 개선 방안과 개량시설 설치를 통한 서비스 수준개선으로 완화 시킬 수 있는 방법에 대해 논하시오.
09-87 양방향 2차로 도로의 효율적인 운영방안에 대하여 설명하시오.
10-90 3차로 횡단면으로 구성된 홀수차로(2+1차로) 도로의 개념과 적용방안에 대해서 기술하시오.
11-95-1 2+1차로 도로
14-102-1 2+1차로
-비보호좌회전-
09-89 비보호좌회전의 도입 필요성과 적용기준, 장·단점을 논하시오.
12-96 비보호 좌회전 신호를 효율적으로 운영하기 위한 교통신호운영기법과 교차로 노면표시 기법을 설명하시오
16-108 비보호겸용 좌회전신호의 효과를 설명하고, 신호운영 및 도로설계 측면의 고려사항에 대하여 설명하시오.
-교통운영기타-
06-80 지구단위계획 시 적용할 수 있는 통과교통 억제방안을 간략한 그림을 이용하여 5가지 이상 설명하시오.
10-92-1 TCT(Traffic Conflict Technique)
12-98 도로점용공사장 교통소통대책 수립의 도입배경 및 주요 내용에 대하여 설명하시오
15-105 기존 교통시설에 대한 운영 최적화를 위한 교통운영정책의 종류와 세부기법에 대하여 설명하시오.
15-107 지구단위계획 시 교통수요의 억제방안에 대하여 설명하시오
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