교통수요예측 시나리오 설정방안

■ 교통수요예측 시나리오 설정방안

 

[자료출처 : 교통시설투자평가 지침 5차]

 

󰊱 개요

- 교통수요예측 오차요인별 영향분석 결과 관련계획에 따른 수요 변동폭이 가장 크게 나타나고 있으므로 오차범위를 고려한 종합적 판단이 가능하도록 시나리오 설정하여 시나리오에 따른 교통분석 결과를 제시

 

󰊲 시나리오 설정방법

1) 시나리오 설정과정

2) 시나리오 설정

① 시나리오 설정여부 판단

- 본 사업노선에 영향을 미치는 개발사업의 List 정리

- 사업규모, 완공년도 유발교통량(대/일), 사업추진경위 등 검토

- 개별사업의 추진경위를 검토하여 시나리오 설정의 필요여부 판단

② 영향분석

- 직접영향권에 위치한 관련계획에 대하여 해당계획이 사업노선에 미치는 영향 검토(개략적으로)

⇒ 사업노선 수요에 5% 이상 영향을 미치는 경우 시나리오로 설정

- 미반영시 시나리오 : 반영기준에는 부합하나 실현이 불확실한 계획에 대하여 미반영시(완공년도 지연시, 사업규모 축소시)시나리오 설정

- 반영시 시나리오 : 반영기준에는 부합하지 않으나 실현가능성이 높은 계획에 대하여 반영시 시나리오 설정

- 대규모교통유발시설계획

ⓐ 미반영시에 대한 시나리오 설정 ⇒ 수요감소 요인

ⓑ 반영시에 대한 시나리오 설정 ⇒ 수요증가 요인

- 교통시설 계획

가. 경쟁관계 노선

ⓒ 미반영시에 대한 시나리오 설정 ⇒ 수요증가 요인

ⓓ 반영시에 대한 시나리오 설정 ⇒ 수요감소 요인

나. 보완관계 노선

ⓔ 미반영시에 대한 시나리오 설정 ⇒ 수요감소 요인

ⓕ 반영시에 대한 시나리오 설정 ⇒ 수요증가 요인

③ 시나리오 설정

- 개별 사업별 시나리오 설정 ⓐ, ⓑ, ⓒ, ⓓ, ⓔ, ⓕ

- 시나리오 종합분석

: Upside 측면: ⓑ+ⓒ+ⓕ, Downside 측면: ⓐ+ⓓ+ⓔ