도류화(channelization)

■ 도류화(channelization)

▷ 개념
- 도류화란 차량과 보행자를 안전하고 질서있게 이동시킬 목적으로 교통섬, 노면표시 등을 이용하여 상충하는 교통류를 분리시키거나 규제하여 명확한 통행경로를 지시해 주는 것을 말함

사진출처 : https://pixabay.com/

▷ 도류화의 목적
① 두 개 이상의 차량경로가 교차하지 않도록 통행경로를 제공한다.
② 차량의 합류, 분류 및 교차하는 위치와 각도를 조정한다.
③ 교차로 면적을 줄임으로써 차량 간의 상충면적을 줄인다.
④ 차량이 진행해야 할 경로를 명확히 제공한다.
⑤ 높은 속도의 주 이동류에게 통행 우선권을 제공한다.
⑥ 보행자 안전지대를 설치하기 위한 장소를 제공한다.
⑦ 분리된 회전차로는 회전차량의 대기 장소를 제공한다.
⑧ 교통제어시설을 잘 보이는 곳에 설치하기 위한 장소를 제공한다.
⑨ 불합리한 교통류의 진행을 금지 또는 지정된 방향으로 통제한다.
⑩ 차량의 통행속도를 안전한 정도로 통제한다.

 

▷ 도류화의 기본원칙
1) 설계를 단순화하고 운전자의 혼란을 막기 위해서 횡단 또는 상충지점의 분리 혹은 밀집을 결정
2) 운전자가 한번에 한가지 이상의 의사결정을 하지 않도록 해야함
3) 운전자에게 90도 이상 회전하거나 갑작스럽고 급격한 배향곡선 등 부자연스러운 경로를 제공하면 안됨
4) 운전자가 적절한 시인성과 인지성을 갖도록 시인성이 나쁜 시설물을 설치하면 안됨
5) 교통섬을 운행 경로를 편리하고 자연스럽게 만들 수 있도록 배치
6) 필요이상의 교통섬 및 좁은 면적에서의 교통섬 설치는 피해야 함
7) 교통제어시설은 도류화의 일부분이므로 이를 고려하여 교통섬을 설치
8) 회전차량의 대기 장소는 직진교통으로부터 잘 보이는 곳에 위치
9) 곡선부는 적절한 곡선반경과 폭을 가져야 함
10) 속도와 경로를 점진적으로 변화시킬수 있도록 접근로의 단부를 처리

 

▷ 설치시 고려사항
- 도류화 설치이전 교통콘 또는 모래주머니로 임시 교통섬을 설치하여 시범 운영하는 방안이 바람직함, 또한 교차로에서 여러가지 조건이 동일한 경우는 드물기 때문에 도류화 형태 및 설치는 운전자, 차량 및 도로여건에 따라 결정