고통.. 아닌.. 교통

■ 교통정온화 구역 설계 매뉴얼. 2017.9, 교통안전공단

[자료출처 : 교통안전공단]

제1장 총칙

1.1 설계매뉴얼의 목적

1.2 설계매뉴얼의 적용범위

1.3 설계매뉴얼의 구성

1.4 용어의 정의

제2장 교통정온화구역의 기본내용

2.1 일반사항

2.2 교통정온화구역 설계의 기본방향

2.3 교통정온화구역 사업의 대상범위

2.4 교통정온화구역 적용방안

2.5 설계의 효과

제3장 주거 상업지역 교통정온화구역 설계

3.1 개요

3.2 물리적 설계

3.2.1 속도저감시설

3.2.2 횡단지원시설

3.2.3 회전교차로

3.2.4 도로종류별 교통정온화구역 횡단면 설계기준

3.2.5 기타시설

3.3 도로안전과 배출감축의 통합적 설계

부록 : 교통정온화구역 설계의 사례

관련자료 링크 : 교통정온화 구역 설계 매뉴얼. 2017.9, 교통안전공단

■ 「보도설치 및 관리지침」 개정안, 2018.7

1. 제정이유

보행자의 안전하고 편리한 보행환경 확보 및 교통사고 예방을 위해 ‘04년부터 ｢보도 설치 및 관리 지침｣을 제정하여 운영 중이나, 보행자의 안전한 통행을 위해 보도의 유효폭, 횡단경사, 포장 등 기준 개선과 관련기준* 개정에 따른 용어 정리 등 전면 개정 필요

2. 주요내용

▷ (횡단경사) 보도의 횡단경사는 교통약자 보행편의에 민감한 영향을 미치는 요인으로 횡단경사 기준을 완화하여 교통약자 보행환경 개선

- 횡단경사 50분의 1 이하를 원칙으로 하고 부득이하다고 인정되는 경우 25분의 1 이하로 설치하도록 개정

▷ (보도의 유효폭) 휠체어 교행을 위해 1.5m 이상 보도폭이 필요하며, 지침의 근간인 ｢도로의 구조‧시설 기준에 관한 규칙｣도 최소 유효폭 1.5m 제시하고 있어 개정 필요

- 교통약자 등에 대한 안전한 보행환경 조성을 위해 보도의 유효폭은 최소 2.0m 이상 확보하되, 불가피한 경우 1.5m로 개정

* 1.5m 보도폭 확보가 어려운 경우 50m 마다 1.5m×1.5m 이상의 교행구역 설치

▷ (고원식 횡단보도) 현 지침의 ‘험프형 횡단보도’는 ｢도로교통법｣에서 사용하는 ‘고원식 횡단보도’ 용어와 맞지 않고, 고원식 횡단보도에 대한 명확한 기준이나 설명이 부족하여 개정 필요

- ‘험프형 횡단보도’를 ‘고원식 횡단보도’로 용어 변경하고, 고원식 횡단보도 정의, 설치위치, 형식, 구조 등을 구체적*으로 제시

* 사다리꼴 모양의 횡단면 구조, 구체적 설치위치(어린이보호구역 등), 횡단보도 부의 높이 0.1m 등 설치에 필요한 설계요소 제시

▷ (포장재료) 현 지침은 보행자 안전성에 문제가 있거나 타일 등 현재 사용하지 않는 포장재료를 제시하고 있어 개정 필요

- 현 실정에 맞게 블록포장, 아스팔트 콘크리트 포장, 시멘트 콘크리트 포장, 기타포장으로 구분하고 세부적인 기준도 제시

▷ (포장공법) 현 지침은 보도포장의 단면 두께, 공법 소개 정도의 내용이 기술되어 현장시공, 관리 단계에서 적용 가능한 기준 부재로 개정 필요

- 시공 불량 등에 의한 보도파손이 발생하지 않도록 보도의 특성을 고려한 포장 공법별 세부 시공 기준* 제시

* 일반적인 도로보다 좁은 보도포장에 따른 시공장비 및 시공 방법 등

▷ (단순개정) 보도의 시설한계, 자전거‧보행자 겸용도로, 조명시설, 교통안전시설 등에서 관련 규정의 개정으로 인한 내용 반영

보도설치_및_관리지침_최종.pdf

■  교통안전진단지침

▷ 개정이유

- 교통안전법 개정(법률 제14538호, 2017. 1. 17. 공포, 2018. 1. 18. 시행) 및 교통안전법 시행령 개정(내통령령 제28330호, 2017. 9. 19. 공포, 2018. 1. 18. 시행)에 따라 교통시설안전진단의 실시 항목․방법 및 절차, 교통시설안전진단을 실시하는 자의 자격 및 구성, 교통시설안전진단보고서의 작성, 교통시설안전진단 결과의 관리 및 교통시설안전진단 실시결과에 대한 평가방법 등을 규정하려는 것임.

▷ 주요내용

가. 교통안전진단을 교통시설안전진단으로 변경

나. 일반교통안전진단을 설계단계 교통시설안전진단으로, 특별진단을 운영단계 진단으로 변경

다. 운수, 삭도분야 특별교통안전진단 규정 삭제

라. 개시 전 단계 교통시설안전진단 절차, 실시방법, 진단 소요인력 기준 등 세부사항 규정

마. 특별교통안전진단기관 관련 규정 삭제

바. 교통시설안전진단 결과 평가에 관한 사항 규정

사. 재검토 기한(’17.10. 만료) 연장 및 표기방식 개선

★교통안전진단지침_개정안_20171019.hwp

■  교통용어집(2017. 2. 대한교통학회)

자료참조 : 대한교통학회(http://www.kor-kst.or.kr/board2.html)

대한교통학회에서 발간한 교통용어 해설입니다.

금번에 발간한 용어집은 수많은 용어집 수록 후보 용어 중에 상대적으로 정련된 용어들

만을 대상으로 하였다고 합니다.

실무 및 관련 스터디에 많은 도움이 될 듯 합니다. 

교통학회 용어집_최종.pdf

■  종합교통 업무편람(2017. 5. 국토교통부)

제1장 일반현황

제2장 종합교통정책

제1절 법령의 운용

제2절 지속가능 교통물류정책

제3절 국가기간교통망 구축

제4절 교통시설투자의 효율화

제5절 국제협력

제6절 정부합동 특별교통대책

제3장 도시광역교통

제1절 대중교통 이용편의 증진

제2절 연계⋅환승 교통체계 구축

제3절 교통수요관리

제4절 주차관리 제도개선 및 운영

제5절 광역교통개선대책

제6절 광역교통시설부담금

제7절 교통영향평가

제4장 신교통개발

제1절 교통물류연구사업(R&D)

제2절 국가교통기술개발계획 수립

제3절 교통신기술 지정제도

제4절 지능형교통체계(ITS) 계획 수립 및 운영

제5절 광역 BIS 구축

제6절 국가 대중교통정보센터 운영

제7절 택시 운송사업

제8절 자동차 대여사업

제9절 승용차공동이용(카셰어링) 정책

제10절 자가용자동차 대리운전

제11절 신교통수단 선정 가이드라인 운영

제5장 대중교통

제1절 여객자동차 운수사업법 연혁

제2절 여객자동차 운수사업 개요

제3절 시내버스 운송사업

제4절 시외버스 운송사업

제5절 여객자동차 터미널 사업

제6절 전세버스 운송사업

제7절 특수여객 운송사업

제8절 유가보조금

제9절 운수종사자 자격요건

제10절 대중교통육성

제6장 통 계 

교통업무편람.pdf

■ 도로안전시설 설치 및 관리지침( 2016.12.30.)

출처 :  https://commons.wikimedia.org/

제1편 시선유도시설

제2편 조명시설

제3편 차량방호 안전시설

제4편 기타안전시설

  1. 미끄럼방지 포장

  2. 과속방지턱

  3. 도로반사경

  4. 장애인 안전시설

  5. 낙석방지시설

  6. 도로전광표시

  7. 악천후구간, 터널 및 장대교량 설치 시설

  8. 긴급제동시설

  9. 노면요철포장

 10. 무단횡단 금지시설

도로안전시설_설치_및_관리지침_일부개정안.hwp

붙임1_개정전문_해설_시선유도시설.hwp

붙임2_개정전문_차량방호_안전시설_실물충돌시험_업무편람.hwp

붙임3_개정전문_해설_미끄럼방지포장.hwp

붙임4_개정전문_해설_과속방지턱.hwp

붙임5_개정전문_해설_조명시설.hwp

■ 공공교통시설 개발사업 투자평가지침(6차개정), 2017.5

『공공교통시설 개발사업에 관한 투자평가지침』은 국가통합교통체계효율화법 제18조에 의거 공공기관 및 민간투자사업자가 추진하는 총 사업비 300억원 이상의 공공교통시설 개발 사업의 전문적 타당성 검증을 위한 표준화된 지침으로, 대규모 재원이 투자되는 교통SOC 사업의 효율적 투자결정을 위해 변화된 교통여건 등을 반영하여 제6차 개정지침을 마련

1. 교통시설 투자평가지침 개정(6차) 주요내용

ㅇ 교통환경변화를 반영한 수요 예측 분석과정 개선

- (통근수요) 주중 대도시권 출퇴근 첨두시간대 교통량 별도 구분하여 수요예측

- (주말 통행량) 지역별 1주 전체 및 주중 교통량을 바탕으로 주말 교통량 보정계수 마련

- (신교통수단 편익 반영) 교통 수단의 특성을 고려한 수요예측 및 편익 제시

ㅇ 비용․편익 항목 적절성 개선

- (비용항목 적정성) 부문별 최근 실적공사비를 고려한 공종별 비용원단위 갱신

- (편익 원단위 갱신) 업무․비업무 통행특성을 감안한 통행시간가치 원단위 갱신, 대기오염 물질 배출계수 현행화 및 철도의 전철화 편익 신규 반영

- (준고속철도 요금반영) 「철도여객운임의 상한지정 고시(국토부고시 제2016-510호, 2016.7.26.)」을 반영한 준고속철도 요금체계 적용

- (지방 간선국도 분석 개선) 연속류 성격이 큰 지방국도에 대해 도시부 고속도로와 유사한 교통량, 지정체의 통행특성 지침 반영

- (역 신설 편익) 철도역 신설에 따른 접근거리/비용 절감편익 산정방법 제시

ㅇ (기타) 계획타당성 평가와 관련하여 교통수단 간 투자 우선순위 조정, 신속한 평가를 수행하기 위한 개략적 분석방법론 및 평가항목 개선

교통시설투자평가지침(6차개정, 2017.5).hwp

■ 도로부문 지능형교통체계 설계편람, 2016, 국토교통부

- 목적

〇 본 편람은 육상 교통부문 ITS 구축을 위한 계획, 조사, 설계 단계의 업무 절차 및 내용에 관하여 일반적이고 표준 적인 기준 및 실무 활용 방안을 제시한 것으로, ITS 시행기관에서는 본 편람을 토대로 각 ITS 시행범위에 대한 도로, 교통조건 등을 고려하여 해당 업무를 수행함

〇 본 편람은 ITS 설계를 위한 참고자료로서, [ITS 사업시행지침] 등 상위기준을 실무에서 올바르게 이해하고 활용할 수 있도록 하는데 목적이 있음

- 적용범위

〇 본 편람은 「국가통합교통체계효율화법」 제77조 교통체계지능화 사업의 일환으로 구축하는 지능형교통체계 서비스, 시스템, 시설물 등에 적용함

[사진출처 : http://www.etsi.org/]

제1편 총 론

1. 개 요

가. 목적

나. 적용범위

다. 대상시스템

라. 편람구성

2. ITS 설계절차

3. 용어정의

4. 주요 ITS

가. 교통관리 서비스분야

나. 대중교통 서비스분야 : 버스정보시스템(BIS)

다. 전자지불 서비스분야 : 전자통행요금시스템(ETCS)

제2편 교통부문

1. 개 요

가. 교통설계의 개념 및 필요성

나. 교통부문 설계의 지위

다. 교통설계의 공간적 범위

라. 교통부문 설계의 내용 및 절차

2. 문제의 인식 및 현황분석

가. 도시일반현황 분석

나. 교통현황 분석

다. 문제점 진단

3. 기 구축 시스템 현황분석

가. 현황조사

나. 분석 및 평가

4. 장래 여건변화 검토

가. 교통정책 검토 ·

나. ITS 계획 검토

다. 기술개발 동향 분석

5. 기본방향 정립

가. 현황진단

나. ITS 목표 설정

다. 개선전략 수립

라. 서비스 선정

마. 시스템 구상

6. 시스템별 교통전략

제3편 교통정보시스템

1. 개 요

가. 개 념

나. 기본 구성체계

다. 적용범위

라. 관련기준

2. 교통관리전략

가. 교통정보제공의 의미

나. 교통정보의 기능

다. 교통전략 일반화

라. 돌발상황처리 시간과 대기행렬 예측

마. 교통관리 원칙

3. 교통자료 수집

가. 교통자료 수집방안

나. 지점검지체계

다. 구간검지체계

라. 자료수집 주기 선정기준

4. 영상정보 수집

가. 개 요

나. 설계절차

다. 단계별 설계기준

5. 교통정보 가공처리

가. 지점검지자료의 처리 및 가공

나. 구간검지자료의 처리 및 가공

다. 데이터 퓨전(Data Fusion)

라. 정보가공 단위구간 설정

6. 교통정보 제공

가. 교통정보 제공매체

나. 도로전광표지(VMS)

7. 교통정보 연계

8. 운영 및 유지관리

가. 영상정보수집장치(CCTV)

나. 도로전광표지(VMS)

제4편 버스정보시스템

1. 개 요

가. 개요

나. 기본 구성체계

다. 시스템 요구기능

라. 적용범위

마. 관련 기준

2. 버스정보시스템 설계 기본전략

가. 기본방향 정립

나. 이용자 서비스 선호도 조사

다. 상세설계

라. 주요 고려사항

3. 버스정보 수집

가. 수집정보

나. 버스위치 추적기술의 종류 및 특징

다. 무선통신기술의 종류 및 특징

라. 차량위치추적 및 무선통신 방식 선정시 고려사항

마. GPS 좌표개선 및 음영처리 기법

바. 버스정보 수집 주기 결정

4. 버스정보가공

가. 운행시간 및 통행속도 산출

나. 도착예정시간 산출

다. 앞뒤차 운행간격 산출

라. 버스운행 위반정보 산출

마. 막차시간 산출

5. 버스정보제공

가. 운전자 단말기

나. 차내 정보안내기

다. 버스정류소 안내단말기

라. 인터넷, 스마트폰 등 기타 정보안내 시스템

6. 시스템 구성

가. 주요 기능

나. 서브시스템

7. 성능의 보장

제5편 터널영상유고감지시스템

1. 개 요

가. 정 의

나. 기본 구성체계

다. 시스템 요구기능

라. 적용범위

마. 관련 기준

2. 터널영상유고감지시스템 설계기본 전략

가. 기본방향 정립

나. 상세설계

다. 주요 고려사항

3. 터널 내 정보수집

가. 수집 영상 및 영상전송 기술

나. 영상수집 범위

다. 영상감지 시간

4. 유고상황정보 판단(수집정보 가공․분석)

가. 영상기반 감지알고리즘

나. 수집영상 분석 항목

다. 영상감지 거리 및 감지영역 설정

5. 유고상황정보 제공

가. 유고상황 판단 및 정보연계

나. 유고관련 분석 정보

6. 유고감지기술의 조합

7. 영상유고감시시스템의 성능의 보장

제6편 주차정보시스템

1. 개 요

가. 개 요

나. 기본 구성체계

다. 시스템 요구기능

라. 적용범위

마. 관련 기준

2. 주차정보시스템 설계기본 전략

가. 기본방향 정립

나. 상세설계

다. 주요 고려사항

3. 주차장 내 정보수집

가. 주차장 정보수집 기술 및 수집정보

4. 주차정보 가공 및 분석

5. 주차정보제공

가. 현장 시설물 기반 정보제공

나. 유무선 인터넷 기반 정보제공 및 정보의 연계

다. 주차정보제공 항목

6. 주차정보시스템의 성능의 보장

제7편 불법주정차자동단속시스템

1. 개요

가. 정의

나. 시스템 개념

다. 적용범위

라. 참조문서

2. 불법주정차단속시스템 설계 기본전략

가. 기본방향 정립

나. 상세설계

3. 시스템 유형 및 설치위치 선정

4. 시스템 설계

가. 고정식 시스템 설계기준

나. 버스탑재형 시스템 설계기준

제8편 센터시스템 부문

1. 개요

2. 센터 건축계획

가. 구축방향

나. 입지선정

다. 센터 규모산정

라. 센터 공간배치

마. 부대설비

3. 센터시스템 설계

가. 개요

나. 하드웨어(H/W) 시스템

다. 네트워크 시스템

라. 상용소프트웨어

마. 응용소프트웨어 개발

바. 데이터베이스 구축

사. 정보연계

제9편 전기/토목 부문

1. 전기부문

가. 전원

나. 접지

다. 서지보호기 및 피뢰

2. 토목

도로부문_지능형교통체계_설계편람_2016.pdf 

■ 고속도로 교통안전시설물 설치 매뉴얼, 경찰청, 도로교통공단. 한국도로공사

- 본 매뉴얼은 교통안전표지 등의 시설물에 대하여 고속도로(고속국도) 구간에

적용할 표준 설치 매뉴얼로써， 현장에 적용할 수 있는 최적의 설치방안을

도출하고 교통안전표지 설치 시 혼동이 발쟁되는 지점에 대한 직관적 기준을

제시하여 보다 명확한 교통안전시설물의 설치를 목적으로 한다.

- 기존의 교통안전시설물 설치 · 관리 매뉴얼(경찰청)에 제시된 기준을 기반으로

구체적인 사례를 통해 현장에 적용 가능하도록 세부 설치 방안을 제시한다.

- 또한 관련기관 담당자의 직무변경으로 인한 혼란을 최소화하며， 안전시설

설치·관리의 일관성을 유지하고자 한다.

제1장 서 론

1 .목 적

2. 관련 근거

3. 적용 범위

4. 협의 순서

제2장 주요내용

1 . 교량 구간

2. 터 널 구간

3. 본선 진입 구간

4. 본선 진출 구간

5. 본선 곡선 구간

6. 톨게이트 구간

6.1 본선 톨게이트 진입 전

6.2 요금소 구간

6.3 국도에서 IC로 진입 시

7. 휴게소 구간

8. 졸음쉽터 구간

제3장 부록

1 . 교통안전표지 점검 목록표(양식) 

고속도로 교통안전시설물 설치 매뉴얼(최종).pdf

■ 2017 보행사고 예방을 위한 안전시설 설치 가이드북, 경찰청, 도로교통공단

본 가이드북은 보행자의 안전하고 편리한 도로 이용과 보행

사고 감소를 위해 도로 ·교통안전시설의 적절한 설계 가이드라인

제시를 목적으로 한다.

제1장 안전시설 설치전략

제1절 개요

1. 보행안전을 위한 안전시설 설계

2. 보행사고 감소를 위한 추진전략

제2절 도로형태별 안전시설 설치전략

1. 교차로 부근

2. 횡단보도 부근

3. 단일로

4. 보행로

5. 불법 주정차

6. 지방부 마을입구 부분

7. 기타

제3절 도로유형별 안전시설 설치전략

1. 도로유형1 : 3m 미만 도로

2. 도로유형2 : 3m 이상 ~ 6m 미만 도로

3. 도로유형3 : 6m 이상의 도로

제2장 안전시설 설계기준

제1절 횡단시설

1. 보행편의를 위한 횡단보도 설치 확대

2. 주의표지[횡단보도], 지시표지[횡단보도], 노면표시[횡단보도예고] 등 설치

3. 횡단보도 앞 정지선표시(530) 이격거리 확대

4. 횡단보도 앞 정차․주차금지 구역 설정

5. 노면표시 재도색

6. 횡단보도 전 속도저감시설 설치

7. 이면도로의 험프형(고원식) 횡단보도

8. 보행동선과 횡단보도의 연결

제2절 신호운영

1. 정상신호 운영 (차량신호기)

2. 점멸신호 운영 (차량신호기)

3. 보행신호 운영 (보행자신호기)

4. 전방신호기 설치

5. 연동신호 제어

6. 신호주기 단축

7. 보행등잔여표시장치

8. 보행자작동신호기

9. 보행자자동인식 신호기

10. 보행시차제 적용

11. 보행신호 1주기 2회 부여

12. 횡단보도 보행 전(前) 시간 부여

13. 전(全) 적색신호 부여

14. 차량 전(前) 신호 부여(단일로 위주)

15. 보행신호 중첩

제3절 무단횡단금지시설

1. 중앙분리대 및 보행자용 방호울타리

2. 무단횡단 금지시설

제4절 속도저감시설

1. 과속방지턱

2. 고원식 교차로

3. 고원식 횡단보도

4. 보행교통섬 (보행섬식 횡단보도)

5. 차도폭 좁힘

6. 연석확장기법

7. 굴곡도로(Chicane)

8. 도로폐쇄

제5절 횡단보도 주변 미끄럼방지 포장

1. 미끄럼 방지포장

제6절 조명시설

1. 횡단보도 조명시설

제7절 보도

1. 보도

2. 턱낮춤

3. 자동차 진입억제용 말뚝

제8절 기타

1. 생활도로구역(30구역) 지정

2. 교육 홍보 활동 강화

3. 불법 주정차 단속

4. 단속카메라(속도, 신호위반, 주정차 등) 설치

5. 노상주차장 철거

6. 버스정류장, 택시승강장 이설 

보행사고 예방을 위한 안전시설 설치 가이드북.pdf